豪門齊聚BLAST係列賽馬德裏站
產品運營分析總結:豪門齊 下圖為《王者榮耀》自發行以來的百度指數走勢圖,豪門齊從中我們可以明顯的看到《王者榮耀》的人氣是在持續走高的,而在走高的過程中,卻還是有著ABCDEFGH這幾個相對的高點,如果你去深入研究的話,就會發現這幾個高點對應的分別是:A,遊戲公測;B,2016年春節;C,清明節+王者榮耀TGA大獎賽;D,五一放假+新版本+王者榮耀王者城市賽;E,端午節;E和F之間,暑假;F,中秋節;G,國慶;H,2017年春節。
而當前巨頭紛紛布局人工智能的想法就是充分激活先有的數據價值,係列賽馬德裏掌握用戶的行為,精確計量數據變現路徑單車長期置於戶外,豪門齊風吹雨打,豪門齊日曬雨淋,加之缺乏專人管理,其損耗率會相當驚人的!前些日子,老詹剛當上使用者,幾乎開一輛就成一輛,然而近些日子,成功率可是越來越低了!手機對準一輛摩拜,嘟嘟嘟嘟,老打不開!再對準一輛,嘟嘟嘟嘟,還打不開!再走一段路,看到一輛OFO,卻是車胎早已沒氣,癟癟地停在那裏!如此用戶體驗,而且每況愈下,前景很是令人擔憂。
係列賽馬德裏哪三關呢?第一關:民情關。豪門齊共享單車越來越招人喜歡了。但願老板和投資者們上天保佑,係列賽馬德裏運氣不錯,係列賽馬德裏能讓共享單車之花在各城市盡情綻放,結出豐碩之果,也讓老詹從地鐵回家時,還能夠愜意地爽上一把!document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。使用者即使出於方便、豪門齊偷懶、好玩,乃至莫名其妙的惡作劇,也可能讓共享單車損耗極大而令企業難以承受。前些天,係列賽馬德裏北京西城已經出台政策,係列賽馬德裏十條街道不準停放共享單車!沒錯,不準停放不等於不準通行,但已經都不讓停放了,這十條街道的人,還會去騎共享單車嗎?北京城還會有哪些區出台政策,不允許在哪些街道停放共享單車呢?這又是一未知數!投資者一定都是會算賬的角色。
投入多少,豪門齊產出幾何,這賬劃得來,他才會下決心放膽一搏。有人統計,係列賽馬德裏北京某街區車輛損壞已達一成!倘若總體比例較小,企業尚能承受,但這個比例到底會有多高,會不會繼續惡化呢?這是誰也無法預料的。發展當地旅遊資源,豪門齊為村民增加就業、豪門齊創業機會,吸引外地務工人員歸巢,家庭團圓、收入穩定,促進社會安定與和諧的同時,村民幸福感也得以提升。
在線短租企業在技術、係列賽馬德裏民宿運營等方麵,係列賽馬德裏具有豐富的經驗,像木鳥短租這類代表性的短租平台,成立至今,已有5年發展曆史,在全國有近40萬套民宿房源,目前在市場具有一定的品牌知名度。在一些風景秀美的偏遠農村,豪門齊外出打工可能是唯一的掙錢方式,也因此,許多鄉村成了空巢老人和留守兒童的聚集地。如此巨大的鄉村旅遊市場所帶來的經濟效益可想而知,係列賽馬德裏鄉村旅遊火熱可見一斑。3、豪門齊完善住宿為核心的服務,打造用戶精致旅行體驗。
此外,在今年兩會上,多位代表委員提及鄉村旅遊建設時,都談到了要提高鄉村食宿接待能力。鄉村民宿經營者和政府開展合作,由政府牽頭社會資本,開發新景點,進行民宿規模性投資和建設,完善軟件、硬件等係列配套,安排民宿經營者進行統一培訓、學習,形成係統化、規範化的民宿體係。
在旅行中,住宿需求隻是其中之一,遊客還有觀景、租車、預訂門票、餐飲等其他需求,這就對民宿經營者提出了新的要求,他們不僅需要為遊客提供良好的住宿環境,還需要為其提供租車、訂票、導遊等服務內容。旅遊消費升級,人們厭倦了節假日人群紮堆的大眾旅遊地,反而是一些小眾旅遊地更受歡迎,鄉村旅遊脫穎而出:回歸田園生活,享受悠閑的度假時光高級會員,對應更多的特權,對應更好的價格。我就和他們說,你們千萬別這樣做,你把這400家都搬進來,跟沒有搬進來一樣,因為線下的蛋糕已經不夠分了,我搬到線上來的蛋糕一定也不夠分。
在阿裏整整5年,馬雲從來沒對我發怒過,包括當時阿裏B2B在香港上市,股票從40跌到4塊以下,馬雲都沒有給我打過電話,也沒給我提高過嗓門。企業為平台出力,也能獲得特權特價。做B2B你可以大量使用皇軍、也可以使用偽軍,也可以皇偽結合——簡單點說就是用直銷還是用代理和加盟。那麽怎麽解決這個問題?今天很多人都覺得交易是B2B最好的模式,所以我們看到他們開始就做一個交易平台,圍繞交易來做。
所以,如果你的平台沒有考慮到B2B交易的自帶賬期,自帶金融屬性,你就很難把交易做起來。要從骨子裏放棄對於2B交易價格透明的追求。
北京現在的蔡市長曾經在杭州工作過,他擔任浙江省委組織部長期間,第一個開通了個人的微博,並且很快贏得了6、700萬粉絲,成了網絡大V,但相比之下,當時浙江省委組織部的微博卻隻有6、7萬的粉絲。小企業的利潤不是省出來的,是幹出來的。
美國零售界的COSCO最近很火,它主打的首先就是省、其次是好,但缺點是位置太遠,去那裏不夠快,另外沃爾瑪單品2萬-3萬SKU(庫存量單位),COSCO隻有7000,例如它的牙膏品種不超過3種,選擇不夠多。如果這種B2B做不了,那就退而求其次,至少讓你的上遊或者下遊有一頭是中小企業。快也不重要,因為采購非常有計劃性。首先,B2B的中遠期屬性自古有之,人類貿易的曆史超過千年,而凡是貿易,隻要不是現貨交易,就都是中遠期的:我和你定了個協議,簽了約,你過一個月以後給我提供服務,過一個月以後給我發貨。 十個問題講完,最後再總結一下:這十個問題,對於交易型B2B是完全適用的,1、2、6、7、10適用於服務型B2B。中遠期屬性還延伸出一個計劃的問題,這也是B2B和B2C的另外一個區別:C基本上是沒有計劃性的,做消費者你不用考慮計劃,所以今天上街發現有摩拜單車我騎了就走,雙十一東西很便宜就買了很多原本不需要的東西。
關於這一點我已經講過很多次,但我在這還是要再次感謝馬雲。2B也如此,因為B2B歸根到底是商人對商人。
所以,做B2B,一定要保證至少一頭是長尾,如果兩頭都是長尾,那價值就更高了。傳統上,貨沒賣出去之前,要囤貨,但囤貨就需要倉儲,而且倉儲時間越長,成本越高,要是冷庫倉儲,價格就更貴。
第三,抓複購率,看是否重複使用。一旦貨的風險鎖定,我就可以在另一端做中遠期交易。
哪些可以構建先發優勢?多賬戶體係,客戶分類分級,有了這些,你的客戶才會對你產生粘性,很難被其他平台挖走。地推不可缺少,也不是隻是中國特色,salesforce也要做地推。但同2C一樣,你也需要在這四個字中做出取舍。比如一些中小餐廳,它一個月隻能用10桶油,就不會因為便宜就買20桶油。
首先是采購交易量不同價格就不會一樣,買100雙鞋子和買10000雙的價格不可能一樣;其次是付款方式不一樣價格也會不一樣,現款現貨和預付款和賬期付款都有區別;提貨地點不一樣,價格也不一樣;提貨方式不一樣,價格也不會一樣。當時我們覺得,撤了一個商人社區入口,把這個地方換成廣告,一年能賺8000萬到一個億的收入,何樂而不為?可是馬雲發現了這個,半夜給我打電話,說衛哲,你想錢想瘋了?你把這個(入口)去掉,是把我們的命根子都切掉了,這是我們的命根子啊,你不要以為這個東西不產生交易,不產生一分錢的收入就沒用,你想過沒有,哪有B2B企業天天來我們網站采購的?沒有的,不可能的。
但是也不能盲目迷信地推,不能隻靠地推。問題九:B2B供應鏈金融核心是基於“鏈”和“貸”,“判得準”“看得住”“賣得掉”要做B2B交易,就必須考慮金融。
為了應對這個問題,我們就開發子母賬戶,具體用子母賬戶做什麽?很簡單,我們就用它給業務員的老板發報告,告訴他業務員每天登錄使用阿裏巴巴的時間情況,對信息的反饋情況等等。怎麽辦?我說你應該隻選其中3家企業。
一種是“供應鏈金融”。這就等於業務員炒掉了阿裏巴巴。SaaS服務對象有大企業和小企業兩類,它們的需求不盡相同。因為很多企業都是需要多人共同決定要不要使用服務。
阿裏巴巴的排名,就是商機分配、就是特權。B2B不是一個做蛋糕的東西,你作為平台可以讓你的蛋糕變大,但是整個行業並不因為有你的存在而變大。
要解決這個問題,就要考慮兩個報價方法:第一,把交易條件的種種獨特性包含到你的報價體係裏麵去。為什麽呢?原來,當業務員使用阿裏巴巴賬戶時,他可能因為不熟練使用方法而不經常操作使用阿裏賬戶,沒有發揮阿裏賬戶的價值,但業務員不會把這種問題歸咎於自己,反而他會和老板說“阿裏這個效果不好、咱不用了”。
問題四:B2B撮合交易的有意義和沒意義本來線下有交易,搬到上線去,有意義嗎?撮合交易的關鍵是搓完了第一把之後做什麽。但與決定做平台還是自營更重要的是,是要把客戶利益放在第一。
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